一直在想谁会是身边第一个八字有一撇的朋友，

很好，陈小汝，啊不，蔡小汝做到了，呵呵，

 

真的很为她高兴，

想当年在英国，还在感叹，以后自己要往剩女一步步迈进了，

哪晓得，缘分就守候在寒假，

 

虽然尚未见过蔡先生，但能慧眼挑中佳人也能让佳人倾心，那一定是位好同志啦，

哈哈，

 

订婚宴结束了，希望你们也是第一对摆喜宴的哦，

祝永远幸福，

 

PS，炜炜和卓同学，you had your chance，

 

最早可以追溯到幼儿园时期，

 

坐在爸爸自行车后面，他问我，中午吃了些什么，你吃得多不多，有没有把饭吃完，午觉睡得好不好，

我的回答总是模棱两可，好烦哦，吃饭跟睡觉，我从小的困扰，

 

有一次，午睡一如既往地没有好好睡，被生活老师罚了，

人家小朋友起来以后去吃小点心，我被罚继续呆在睡觉房里休息，

然后我想上厕所了，却没胆去，因为从睡房到厕所要经过教室，

也不知道这惩罚到底什么时候才是个头，所以最后我就很有种地就地解决了，

最囧的是，生活老师后来在发现地板上湿湿的之后，她探头出窗外，自言自语，诶，难道下雨了，而外面明明是个艳阳天，

 

幼儿园之后，是小学，

 

开学头一天，放学后，左等等右等等，爹娘咋还不来接我，我就很勇猛地决定自己走回家，

那时候还掂量了一下自己的能力，觉得第一，路也没有很远（后来走了两个多小时才到家的，诶，所以我对空间的判断能力真的是从小就很弱），第二，路我都认得（这个倒是很准），所以就真的付诸实施了，

从孝闻街走到南郊，

期间，路过火车南站后面，那时候那边还是一片田，我还试图摘油菜花，结果没站稳，一脚踩进了泥里，鞋子弄得很脏，

然后来了一个骑28寸自行车的伯伯，他看到我拿着油菜花，站在田埂，鞋子很脏，就停下来，从他黑色的包里找了几张废纸出来给我擦鞋子，

好好哦他，

弄干净之后，我又雄赳赳气昂昂地继续前进了，

回到家，爹娘已经急坏了，

不过从此，我超强的认路能力也得到了传颂，

 

先到这里吧，

 

I
陈升曾做过件很煽情的事。 
他提前一年预售了自己演唱会的门票。 
仅限情侣购买。 
一人的价格可以获得两个席位。 
但是， 
一份情侣券分为男生券和女生券。 
恋人双方各自保存属于自己的那张券，一年后，两张券合在一起才能奏效。 

票当然去得很快。 
也许这个是恋人双方证明自己爱情的方式吧。 
“我们要在一起一辈子呢。”“一年，算什么。” 
。。。 

这场演唱会的名字叫做：明年你还爱我吗？ 

听似很简单的疑问句，实现起来，却被赤裸裸的现实击败。 
到了第二年。 
陈升专设的情侣席位。 
果然空了好多位子。 
他面对着那一个个空板凳，脸上带着怪异的歉意，唱了最后一首歌：把悲伤留给自己。 

去年我们曾牵手走过很多地方，在车站拥抱。 
一起看电影，往彼此的嘴巴里塞零食和饮料。 
一起幻想明年的这个时候， 
甚至是很多很多年以后，我们在干嘛，要干嘛。 
可是感情的脆弱我们谁也想不到。 
这一秒幸福，下一秒就可以崩溃。 
恋情， 
崩盘起来，往往太措手不及。 
再多的甜言蜜语，累积起来也敌不过分手两个字。 

今天一个人。 
觉得突然有些孤单。 
明年，你还爱我么。

 

II

 

 

 

有些痛苦，

很想以自己的能力给家人爱的人好朋友做一些物质上的表示，

可结果却是，他们还在不停地给我物质加精神的帮助，我也仍旧一毛钱不赚，

 

快点，我要快点工作，

 

一个高速交警的吐血救命忠告！常跑高速的一定要看！！！(转载)

 

一、停车、停车、还是停车！
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！

在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。

每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅。

你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。

还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！

二、爆胎时的操控处理
刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向 爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

三、超速行驶
超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马 745，有保时捷卡宴，还有S80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%！敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。

四、行车前的安全检查
还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是**公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！

五、高速公路的标线、标牌和警告
相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”，当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。

六、尽量避免夜间行车
在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到1：5 甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的**隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？

七、超车时多用闪灯提醒
高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。

八、非紧急情况不要占用紧急停车道.紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。

九、保护现场？保证安全！

我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区转一圈也要两、三个小时。有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场“照相”后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！
在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！

十、发生事故后
当然，前面说的只是简单的小财损事故。如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要转移到公路护栏外。记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位，真的！没有一个！能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！

还记得去年夏天的午夜，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就“若无其事”的或倒或躺在事故现场后方的路面上，唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！当时的腿说不软真的是假的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！

当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员转移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。放心，保险公司的报警时间限定在48小时内，你就是第二天再报也来得及，干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻？

十一、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速
这两条是相辅相成的，怎么，不理解？我们这里每天都有路外的穷苦村民上路捡空的饮料瓶，赶也赶不完，你从这头把他撵下去转个圈他又从那头上路了，这就直接导致了一个后果：我们大队每年都有三五起无名尸案件，说它是无名尸，是因为现场没有肇事车辆，也有的大货车夜间根本就不知道刮擦或撞上了行人，现场只有残缺不全的碾碎的压扁的尸体，有时男女都无法分辨，只能经DNA检验。至于撞伤的、撞残的每年都有几例，究其原因，就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，我相信被砸得一定也不会放过你，可是就用那一个个小瓶子去换一个虽不富裕但却鲜活的生命，您于心就忍吗？当您摇下车窗抛弃废物时，您可能就是一个间接的杀人凶手！
过往的乘客朋友，不要再上高速公路上拦车、搭车了！还有那些上路捡空瓶和煤块的人们，当高速机动车撞上人体时，人真的会碎的！我永远也忘不了那年冬天夜里 一点多，我在路上守在一具无头尸旁，昏暗的车灯中地方上太平间的老王拎着找到的一个女人头走向我的镜头，开始我们还怀疑是谋杀，经县市两级法医及刑警队联合尸检，最终证实该人体是被巨大的冲击力作用于背后，致使颈部撕脱后飞出一百多米远，后来证实那个老太太精神不太好，收费站的监控显示她确是一个人走上的高速，至于她要干什么，谁也不知道。至于路面被多车连续多次碾压的尸体我见得太多了，以致我们常常要用铁锨和麻袋来为他们收尸，你想象不到一具人的尸体散落在10X80M的路面上是一个什么情景，你也感受不到那种新鲜的破碎的尸体是一种怎样的气味，那是自然界中你永远也闻不到的，我永远也不愿再见！再闻到！

十二、安全带保安全
坐在后座的人一定要系安全带！这个往往是很容易忽视的问题。亲眼见过一辆SUV在高速翻滚，司机因为系了安全带没事，后座上的两个女孩被甩出，当场死亡！太恐怖了！现在只要上高速强令车上所有的人系安全带!
这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都 是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打转时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。

十三、无论是在高速、市内：尽量不要交谈。

十四、其他
没想到这篇即兴的短文竟会写了这么多。最后，我还有几个简单的实践经验想告诉在高速公路上的司乘朋友：
1、副驾驶位上的朋友，最安全的座位是司机后面的那个座位，相信我，遇到紧急情况，司机避让自己是本能的下意识行为，你与他的上下级关系、感情甚至亲情在这里都没用。如果你是一个在后排卧铺休息的大车乘客，也请你选择将头朝向驾驶员的方向，你愿意失去一条腿还是“一个”头？这不是可选择的题目！
2、交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡；所以除非你有专业的医疗知识，在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带扎紧止血并及时报警，这才是最重要的。
3、在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
4、高速公路上的重大肇事驾驶员的驾龄是6—8年！相信我，你没有看错，这个数据从市、省到全国都是一致的，个中原因您一定能体会。熟能生巧？熟也能生骄！
5、永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。（就好像我们一看到违法行驶的女司机就赶紧躲得远一点^-^）
6、上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途的路况，给车辆加满油料并保持手机电、费充足，不然给你撂到荒郊野外，那可真是上天无路入地无门啊！
7、还有一句题外话，现在的高速公路平均50—60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。
8、最后一个很白痴的提示：报警电话永远是110！不要在前面加区号！

无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不在他的驾车技术有多么高超，而是他的头脑中是否有安全意识。无论您开不开车，都应该知道这些，因为您的命也只有一条！

补充：
一：符合中国国情的汽车安全座位排序
如果按照中国乘客的大多数驾乘习惯（除司机系安全带外，其他座位乘客几乎没有系安全带的意识），小汽车座位的安全性由大到小可排列为：
1、后排另一侧座位
经过观察许多车祸图片后发现，在碰撞中，除非超级严重的事故，否则一般不会涉及到此位置。尤其是在市内开车，此位置可以说是万无一失。唯一能够威胁到该位置人员生命的似乎只有高速上被追尾而发生惨烈车祸，当然如果不幸坐上了“断裂门”的车那也只能自认倒霉了。
2、驾驶员后排座位
原因：许多人都认为这个位置能够沾到驾驶员的光，在出现车祸的一刹那司机肯定会无意识的躲闪，就算不躲，也还有司机在前面顶着，可以算是车内最安全的位置。其实不然，有一种情况似乎被大家忽略了：当车从辅路进入主路的时候，这个位置始终都是最先暴露在主路正常行驶的车辆面前的，尤其再碰上“二环十三郎”速度的哥们，那肯定是“撞你没商量”！
3、驾驶员座位
原因：大多数驾驶员还是能系好安全带的，这在很大程度上保证了他们的安全。最重要的是，车在他们手里，在紧急情况下，他们会本能的躲避危险。
4、副驾驶座位
原因：没什么好说的，这个位置可以说是司机的“挡箭牌”。在遇到事故的时候，司机都会下意识的用副驾驶去撞击前面的物体，坐在副驾驶座位上的人充当了驾驶员的替死鬼。如果坐这个位置上的人不喜欢系安全带，那么他们死的绝对会更快一些。
5、后排中间座位
国内坐在后排的，我还没见过谁主动系上过安全带。如果我的见闻代表了大多数情况，那么这个位置就当仁不让的荣膺“最不安全座位”的宝座了。假设你坐在了这个位置，那么恭喜你，不用发生什么事故，司机一脚紧急刹车，你就会“亟不可待”的一个箭步跳起来，然后“义无反顾”的一头扎向前挡玻璃，如果车的时速高达180公里/时，想想会有什么结果吧！你将会以比博尔特破世界记录还要再快N倍的速度撞击前挡玻璃，你甚至会比车子更早的和前车接触！

补充二：如何防止高速中爆胎
在汽车行驶中，轮胎对于行车安全极为重要，尤其是高速行驶。高速行驶中爆胎导致的事故时有发生。那么，如何防止高速中爆胎呢？
一、平时要注意轮胎的保养
经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候（如检查底盘和换机油）应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题，发现问题及时找修理厂或４Ｓ店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。
二、关注轮胎寿命
轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些，若经常上高速或行使路面较差，就要视磨损程度及时更换。
三、养成检查胎压的好习惯
要经常检查胎压，每隔一个月要测量胎压，随时补充。上高速前更要检查胎压，使其在正常范围内。
四、高速中防止轮胎温度过高
尽量不要连续太长时间跑高速，可适当在休息区停车，使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。
五、养良好驾驶习惯、控制车速
尽量防止急起步、急刹车和快速过弯，这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物，控制车速。　　　
六、有条件的可充氮气
氮气作为惰性气体，其防止轮胎升温的作用近年来被越来越多的驾驶者认可。但是目前市面上的氮气价格还比较高，普及有一定难度。笔者建议，常跑高速者有条件可以充氮气。

高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响，原因比较复杂，有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生，切不可紧急刹车，要握住方向盘，慢慢把车速降下来。

当自驾游成为一种时尚的时候，告诉车友：保持可控的车速是危险发生时唯一的救命稻草。
一个高速交警的吐血救命忠告！常跑高速的一定要看！！！

 

慢慢长大，有一种情绪也应当开始学会承担，

身边的人，尤其是血脉相连的亲人，会一个接一个地离开自己，

悲伤，难过，不舍，遗憾，留恋，等等等等，

不必刻意地去追求什么，

敬上清香之时，心中自有答案，

 

外婆，再见，

 

复活节快到了，

而美国又出枪击案了，

这已经是近一个月内的第五起了，

 

这一个月内我要去申请签证，

 

从上海败了三件衣服一双鞋子，

这段时间都是艳阳天啊，

宁波的春天很快就会过去的，

 

先道对不起，

 

然后，

 

FAMILY=Father And Mother I Love You，

家庭=爸爸妈妈我爱你们，

 

Dear colleagues and students,

 

It is with great sadness that I write to tell you of the death yesterday after a brief illness of our student, Hu Han. Hu Han was a second-year FAM student at UNNC.

I have written to Hu Han’s parents on behalf of the whole University community and expressed our sincere sorrow at the loss of their dear daughter.

I shall write to you again as soon as I have details of the funeral which will take place tomorrow.

With good wishes to you all at this sad time.

 

Roger

 

Professor Roger Woods

Provost & CEO

The University of Nottingham Ningbo, China

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Dear colleagues, dear students,

I can now confirm that Hu Han’s funeral will take place tomorrow (Sunday) at 8.30am.

Coaches will be waiting at 7.30am outside Gate 3 (by the students’ residences) to take those of you who wish to attend.

Best wishes.

Roger

 

Professor Roger Woods

Provost

The University of Nottingham Ningbo, China

 

北京，我的首都，

心心念念要去的地方啊，

就成全了我吧，

四年前我就应该呆在天子脚下了，

希望两年后愿望成真，

 

things can get pretty ugly，

 

努力地在探索未来的方向，心中算是有了一些底，

决定从今天开始修行，

冷静自己的心，充实它，愉悦它，振奋它，也相信它，

 

为了到达那一天，我会付出，

 

前两天，哥哥结婚，举办了个小型的家庭婚礼，

和我同月同日生的老哥啊，射手座百年出一个的善良专一负责勤奋的才子啊，

当然，我嫂子那也是没的说，美丽，能干，执着，温柔，

 

那天陪姐姐（就是嫂子）化妆、换装，看她穿上婚纱的一刹那，我只觉得好神奇，这样她就是新娘子了，

尽管我早就不是小孩了，但看新娘子的眼光似乎还停留在little girl的阶段，新娘子一定是漂亮的，公主的，幸福的，

那天我只会说，哎呀，真好看，姐姐真好看（是真好看，平时也好看的，:-p），

 

看到两人的目光交汇，看到两人互相的疼爱，

相守了八年，今朝结为连理，

用“一对璧人”去形容着实不过分，

 

永远祝福你们，

旅游，

看风看景看山看水看街看人，

也看我自己，

 

又到了我的旅游季，无奈又不讨我欢喜的旅游季，偏偏跟圣诞春节撞在一起，

也罢也罢，就接受丹的offer，去HK好了，

挑一款中意的女人香，招摇过日子，

 

即将到来的元旦快乐，

 

叶丹宁的成分如下：

老布什：29.33%
王水：22.66%
彗星：20.69%
TNT炸药：12.72%
鹤顶红：8.69%
腐烂的花：3.54%
智慧：2.29%

 

我一直说我大爱的是太阳花，橙色的，

太阳花是什么，向日葵吗，

一般人都要这么问，

无奈地摊摊手，因为其实我不知道它叫什么，

当初看上她的霸道，她的夺目，她的活力，她的不可一世，

 

那天，安哥拉说她最喜欢的花是非洲菊，就是她杯子上的那朵，我吓到，因为，那个不就是太阳花么，只是品种颜色不一样，

非洲菊，

 

恩，有点不甘心地上网搜索了下，总算安慰地看到，非洲菊俗称太阳花，

那，她喜欢非洲菊，我喜欢太阳花，

 

她没办法把花开得噼哩叭啦，

可她永远都是个小小的太阳，

 

 

Marriage is the life sentence.

by Pablo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de acuerdo，un poco，

 

这是个花花世界，充满着诱惑，

我在思考，

要不要就此让诱惑收了去，

再多点快乐，

 

这个人叫做李光洁，是个演员，

他证实了，我作为女人，对帅的男人还是会春心荡漾的，

 

第一次看到他是在电视剧军人机密中，当时就觉得他在王学圻，薛山等一批以老装嫩的演员中，特别的帅，犹如一阵春风啊，

前几天回家不小心瞄到刘烨，他还有沙溢的我们生活的年代，OMG，几年的沧桑只给他增加更多的英气和魅力，刘烨和沙溢，唉，两个加起来都不如他，

 

感觉，他是个有足够多安全感的男人，

静态的他不够味道，而举手投足却能够散发摄人/摄我的磁力，

 

 

好，花痴发完了，

 

PS，

从濮存昕到郭小冬，再到李光洁，猛然发现，这些男人跟我爸都是属于一挂的，

 

“北京时间9月9日消息，据国外媒体报道，微博客服务Twitter在互联网爱好者中十分普及。CNN日前也宣布推出一个Twitter电视栏目，这意味着Twitter已逐渐被主流新闻网所接受。”

 

电梯里遇到鬼，

还有在空无一人的房间，你的肩头被拍了，或是有声音从身后问候你，

 

你要憋足一口气，然后，狮吼，

 

心理上，就没事了，